2. 顯性/隱性行業(yè)壁壘阻礙出口
不論是電機(jī)出口的主要市場(chǎng)歐美,還是“一帶一路”新興市場(chǎng),東元高壓電機(jī),越來越多的國家出臺(tái)了電機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)性法規(guī),例如:美國10CFRPART431法規(guī),歐盟的CE指令(EC)N0640/2009及沙特符合性認(rèn)證計(jì)劃(Conformity Certification Program,CoCP)等,上述要求對(duì)電機(jī)性能及能源效率提出了更嚴(yán)格的強(qiáng)制性要求,并擴(kuò)大了列入監(jiān)管的電機(jī)范圍,上述要求大部分等同或高于國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。不僅如此,東元變頻電機(jī)現(xiàn)貨,由于電機(jī)作為中間產(chǎn)品的特殊性,東元防爆電機(jī),我國電機(jī)出口還面臨一些法規(guī)之外的隱性要求,例如,在出口認(rèn)證方面,一些專門機(jī)構(gòu)存在隱形漲價(jià)情況,部分認(rèn)證機(jī)構(gòu)在中國實(shí)行“單獨(dú)定價(jià)”美國對(duì)于施工服務(wù)、交通等保險(xiǎn)要求,占銷售額3%伊朗要求成套設(shè)備必須配置30%以上本土化產(chǎn)品印度對(duì)中國電站產(chǎn)品征特別稅部分產(chǎn)品在到港(買方港口)后的貨權(quán)問題上存在不合理侵權(quán)情況等。







第三種力量:足夠的耐心
20世紀(jì)60年代,安徽東元,“汽車城”底特律有數(shù)十家汽車營銷店,每家店里都有四五十位專職汽車營銷員,而作為“營銷菜鳥”且有著嚴(yán)重口吃毛病的喬·吉拉德,想要在這樣嚴(yán)酷的生存環(huán)境中殺出一條血路,談何容易?
但喬·吉拉德說:“通往成功的電梯往往是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬?!?/p>
沒有任何人脈的喬·吉拉德,只能靠著一部電話、一枝筆和幾頁電話簿來一點(diǎn)一滴拓展客源。只要接通了電話,他都要千方百計(jì)地收集客戶的點(diǎn)滴信息。他吃了很多閉門羹,但總歸還是有一些收獲。

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